Wei Yan Xu*
Este documento se basa en la investigación del almacenamiento de energía de vehículos eléctricos, que es estable, aleatorio, ajustable, bien robusto, combinado con almacenamiento de energía de bombeo, aplicado al sistema inteligente de energía eólica-solar complementaria y sirve para la reducción de carbono, los objetivos son: (1) promover la disipación de energía eólica y fotovoltaica, (2) tener en cuenta las fluctuaciones de energía eólica y fotovoltaica y los sistemas de almacenamiento de energía en clúster de vehículos eléctricos (EVS), utilizando múltiples clústeres de EVS para coordinar y reducir las fluctuaciones de energía. El modelo incluye: (1) Terminal de monitoreo de carga; (2) Servidor para almacenar, procesar y mapear todos los datos de energía recopilados; (3) un conjunto de servicios de visualización y pronóstico centrados en el usuario para la gestión de energía; (4) un sistema de bomba de agua fotovoltaica para suministro de agua en áreas pobres, un sistema de almacenamiento por bombeo y un vehículo eléctrico para almacenamiento de energía. Los resultados muestran que la energía fotovoltaica y eólica tienen una gran fluctuación, y el costo de inversión y operación del sistema de almacenamiento de energía es alto en la actualidad. El despliegue a gran escala de sistemas de almacenamiento de energía afectará seriamente la economía de la energía fotovoltaica y eólica conectada a la red. Solo involucrando energía térmica, el costo operativo total del sistema es de 15,103 millones de yuanes, más el sistema combinado de almacenamiento de energía de agua y vehículos eléctricos, el costo operativo total del sistema es de 876 millones de yuanes. La integración de almacenamiento de agua y paisaje mejora la economía y la estabilidad del sistema. La reducción de las emisiones de dióxido de carbono tendrá un impacto positivo y de largo alcance en el desarrollo sostenible de China.